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SUMMARY:Celtic Circle 2026 – 1450€ – Leg 2: Cork - La Rochelle
DESCRIPTION:Una navigazione dal sud di Bretagna al sud di Irlanda\, in tempi lontani le terre dei Celti\, un insieme di popoli indoeuropei che\, nel periodo di massimo splendore (IV-III secolo a.C.)\, erano estesi in un’ampia area dell’Europa. \nPartenza da La Rochelle\, con arrivo a Cork: 500M in dieci giorni su un Pogo 36\, una barca veloce e stabile\, che ci consente di godere sia la navigazione che i posti che si trovano lungo il percorso. \nChi non vorrebbe navigare tra le Isole Scilly? Questo arcipelago\, che segna il confine tra il Canale della Manica e l’Oceano Atlantico\, è composto da 58 isole  ed isolotti di cui soltanto sei di esse risultano essere abitate. \nQualche faro famoso si trova lungo la nostra rotta: per prima La Vielle che  sorveglia La Raz de Sein\, poi La Jument sulla costa dell’isola di Ouessant\, il Wolf Rock che fa la guardia nella Manica ed il leggendario Fastnet a 10 miglia  dalla costa irlandese. \nA voyage from the south of Brittany to the south of Ireland\, once lands of the Celts — a group of Indo-European peoples who\, at the height of their power (4th–3rd century BC)\, were spread across a vast area of Europe. \nDeparture from La Rochelle\, arriving in Cork: 500 nautical miles in ten days aboard a Pogo 36\, a fast and stable boat that allows us to enjoy both the sailing and the places we encounter along the way. \nWho wouldn’t want to sail among the Isles of Scilly? This archipelago\, marking the boundary between the English Channel and the Atlantic Ocean\, is made up of 58 islands and islets\, of which only six are inhabited. \nSome famous lighthouses are found along our route: first La Vieille\, which guards the Raz de Sein; then La Jument on the coast of the island of Ouessant; Wolf Rock\, standing sentinel in the Channel; and the legendary Fastnet\, 10 miles off the Irish coast. \n 
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DESCRIPTION:Una navigazione dal sud di Bretagna al sud di Irlanda\, in tempi lontani le terre dei Celti\, un insieme di popoli indoeuropei che\, nel periodo di massimo splendore (IV-III secolo a.C.)\, erano estesi in un’ampia area dell’Europa. \nPartenza da La Rochelle\, con arrivo a Cork: 500M in dieci giorni su un Pogo 36\, una barca veloce e stabile\, che ci consente di godere sia la navigazione che i posti che si trovano lungo il percorso. \nChi non vorrebbe navigare tra le Isole Scilly? Questo arcipelago\, che segna il confine tra il Canale della Manica e l’Oceano Atlantico\, è composto da 58 isole  ed isolotti di cui soltanto sei di esse risultano essere abitate. \nQualche faro famoso si trova lungo la nostra rotta: per prima La Vielle che  sorveglia La Raz de Sein\, poi La Jument sulla costa dell’isola di Ouessant\, il Wolf Rock che fa la guardia nella Manica ed il leggendario Fastnet a 10 miglia  dalla costa irlandese. \nA voyage from the south of Brittany to the south of Ireland\, once lands of the Celts — a group of Indo-European peoples who\, at the height of their power (4th–3rd century BC)\, were spread across a vast area of Europe. \nDeparture from La Rochelle\, arriving in Cork: 500 nautical miles in ten days aboard a Pogo 36\, a fast and stable boat that allows us to enjoy both the sailing and the places we encounter along the way. \nWho wouldn’t want to sail among the Isles of Scilly? This archipelago\, marking the boundary between the English Channel and the Atlantic Ocean\, is made up of 58 islands and islets\, of which only six are inhabited. \nSome famous lighthouses are found along our route: first La Vieille\, which guards the Raz de Sein; then La Jument on the coast of the island of Ouessant; Wolf Rock\, standing sentinel in the Channel; and the legendary Fastnet\, 10 miles off the Irish coast. \n 
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SUMMARY:Master Class Scotland
DESCRIPTION:Un corso avanzato di navigazione in barca a vela progettato per:\n– Velisti esperti che desiderano migliorare la propria preparazione\n– Skipper che vogliono approfondire le conoscenze sulla sicurezza e la navigazione avanzata\n– Appassionati di vela che intendono affrontare navigazioni più impegnative \n\nAn advanced sailing course designed for:\n– Experienced sailors who want to improve their skills\n– Skippers looking to deepen their knowledge of safety and advanced navigation\n– Sailing enthusiasts aiming to take on more challenging voyages
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SUMMARY:Tide out? Fancy a stroll
DESCRIPTION:Tide out? Fancy a stroll with us!\nOur RM 890 with double keel will gently rest on the seabed when the tide goes out and you will enjoy the amazing villages in the west coast of France. We will depart from La Rochelle and visit places like Marans\, Le Croisic\, St Nazare or Ile de Rè. An incredible experience in iconic French waters. \nYou can book single weeks or multiple weeks (discount applies) \nBassa Marea? Fai due passi!\nUn RM 890 con doppia chiglia per appoggiarsi delicatamente sul fondo del mare quando va via la marea. Potrai visitare posti incantevoli nella costa ovest della Francia. Partiremo da La Rochelle e potremo fermarci in posti come Marans\, Le Croisic\, St Nazare o Ile de Rè. Un imperdibile esperienza in posti iconici della Francia. \nPuoi prenotare a settimana singola o più di una settimana (in tal caso sono previsti degli sconti)
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SUMMARY:Miglia Plus Carloforte
DESCRIPTION:Cos’è?\nUna navigazione in totale autonomia\, un “passage” pianificato dall’equipaggio in tutti i suoi aspetti\, dalla preparazione della cambusa\, al meteo\, alle operazioni di check-out in banchina\nUn istruttore qualificato sarà a bordo in caso aveste bisogno di qualche approfondimento. \nPer chi è?\nAspiranti skipper; coloro che hanno la patente ma non una barca; coloro che hanno una barca ma non vanno “oltre”; coloro che tentennano a spuntare l’opzione “bare boat”; a quelli che non si sentono del tutto sicuri; a quelli che “però chissà le previsione meteo”…\nInsomma per chi vuole andare OLTRE un corso “tradizionale” e cerca un’esperienza veramente formativa con una formula innovativa. \nQuando si parte?\ndal 19 al 26 ottobre 2024 \nCosa devo portare?\nIn primis\, l’entusiasmo; poi vestiti adeguati\, sacco a pelo\, ed una buona conoscenza del Collision Regulations (IRPCS-72 o RIPAM per gli italiani) \nCosa farà l’istruttore a bordo?\nNiente! Solitamente è bravo a cucinare. Ma sarà più che disponibile ad aiutarvi se volete\napprofondire argomenti tipo: \n\nsicurezza in mare\npreparazione alla navigazione\npassage planning\npilotaggio\nlettura ed interpretazione delle previsioni meteo\nnavigazione con cattivo tempo\ngestione equipaggio\ngestione avarie di bordo\ntogliere quel dubbio che si ha portato avanti per anni\n\nSe richiesto\, a fine giornata\, l’istruttore farà un debriefing mirato ad ogni partecipante. \nQuanto costa\n979 euro a quota\, comprensivi di barca\, extra\, pulizia finale ed … il “cuoco” di bordo.\nMinimo 3\, massimo 5 partecipanti. Uno sconto se vieni con la famiglia.\nAlloggio in cabina doppia (possibilità di cabina doppia ad uso singola con un leggero sovraprezzo.\nDa aggiungere solo carburante\, cambusa\, porti intermedi e spese del proprio viaggio. \nPer informazioni\nPer iscrizioni o informazioni telefonate al numero +393391926411 o segnalate il vostro interesse tramite whatsapp. Potete anche scriverci una mail a info@marine-training.com
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SUMMARY:Week End all'Isola d'Elba
DESCRIPTION:Cos’è?\nUna navigazione in totale autonomia\, un “passage” pianificato dall’equipaggio in tutti i suoi aspetti\, dalla preparazione della cambusa\, al meteo\, alle operazioni di check-out in banchina\nUn istruttore qualificato sarà a bordo in caso aveste bisogno di qualche approfondimento. \nPer chi è?\nAspiranti skipper; coloro che hanno la patente ma non una barca; coloro che hanno una barca ma non vanno “oltre”; coloro che tentennano a spuntare l’opzione “bare boat”; a quelli che non si sentono del tutto sicuri; a quelli che “però chissà le previsione meteo”…\nInsomma per chi vuole andare OLTRE un corso “tradizionale” e cerca un’esperienza veramente formativa con una formula innovativa. \nQuando si parte?\ndal 18 al 20 ottobre 2024 \nCosa devo portare?\nIn primis\, l’entusiasmo; poi vestiti adeguati\, sacco a pelo\, ed una buona conoscenza del Collision Regulations (IRPCS-72 o RIPAM per gli italiani) \nCosa farà l’istruttore a bordo?\nNiente! Solitamente è bravo a cucinare. Ma sarà più che disponibile ad aiutarvi se volete\napprofondire argomenti tipo: \n\nsicurezza in mare\npreparazione alla navigazione\npassage planning\npilotaggio\nlettura ed interpretazione delle previsioni meteo\nnavigazione con cattivo tempo\ngestione equipaggio\ngestione avarie di bordo\ntogliere quel dubbio che si ha portato avanti per anni\n\nSe richiesto\, a fine giornata\, l’istruttore farà un debriefing mirato ad ogni partecipante. \nQuanto costa\nLa quota sarà calcolata in base al numero di partecipanti\, con un minimo di 500 e un massimo di 750 euro comprensivi di barca\, extra\, pulizia finale ed … il “cuoco” di bordo.\nMinimo 3\, massimo 5 partecipanti. Uno sconto se vieni con la famiglia.\nAlloggio in cabina doppia (possibilità di cabina doppia ad uso singola con un leggero sovraprezzo.\nDa aggiungere solo carburante\, cambusa\, porti intermedi e spese del proprio viaggio. \nPer informazioni\nPer iscrizioni o informazioni telefonate al numero +393391926411 o segnalate il vostro interesse tramite whatsapp. Potete anche scriverci una mail a info@marine-training.com
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DESCRIPTION:Cos’è?\nUna navigazione in totale autonomia\, un “passage” pianificato dall’equipaggio in tutti i suoi aspetti\, dalla preparazione della cambusa\, al meteo\, alle operazioni di check-out in banchina\nUn istruttore qualificato sarà a bordo in caso aveste bisogno di qualche approfondimento. \nPer chi è?\nAspiranti skipper; coloro che hanno la patente ma non una barca; coloro che hanno una barca ma non vanno “oltre”; coloro che tentennano a spuntare l’opzione “bare boat”; a quelli che non si sentono del tutto sicuri; a quelli che “però chissà le previsione meteo”…\nInsomma per chi vuole andare OLTRE un corso “tradizionale” e cerca un’esperienza veramente formativa con una formula innovativa. \nQuando si parte?\ndal 19 al 26 ottobre 2024 \nCosa devo portare?\nIn primis\, l’entusiasmo; poi vestiti adeguati\, sacco a pelo\, ed una buona conoscenza del Collision Regulations (IRPCS-72 o RIPAM per gli italiani) \nCosa farà l’istruttore a bordo?\nNiente! Solitamente è bravo a cucinare. Ma sarà più che disponibile ad aiutarvi se volete\napprofondire argomenti tipo: \n\nsicurezza in mare\npreparazione alla navigazione\npassage planning\npilotaggio\nlettura ed interpretazione delle previsioni meteo\nnavigazione con cattivo tempo\ngestione equipaggio\ngestione avarie di bordo\ntogliere quel dubbio che si ha portato avanti per anni\n\nSe richiesto\, a fine giornata\, l’istruttore farà un debriefing mirato ad ogni partecipante. \nQuanto costa\n979 euro a quota\, comprensivi di barca\, extra\, pulizia finale ed … il “cuoco” di bordo.\nMinimo 3\, massimo 5 partecipanti. Uno sconto se vieni con la famiglia.\nAlloggio in cabina doppia (possibilità di cabina doppia ad uso singola con un leggero sovraprezzo.\nDa aggiungere solo carburante\, cambusa\, porti intermedi e spese del proprio viaggio. \nPer informazioni\nPer iscrizioni o informazioni telefonate al numero +393391926411 o segnalate il vostro interesse tramite whatsapp. Potete anche scriverci una mail a info@marine-training.com
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SUMMARY:Miglia Plus Carloforte - FULLY BOOKED
DESCRIPTION:Cos’è?\nUna navigazione in totale autonomia\, un “passage” pianificato dall’equipaggio in tutti i suoi aspetti\, dalla preparazione della cambusa\, al meteo\, alle operazioni di check-out in banchina\nUn istruttore qualificato sarà a bordo in caso aveste bisogno di qualche approfondimento. \nPer chi è?\nAspiranti skipper; coloro che hanno la patente ma non una barca; coloro che hanno una barca ma non vanno “oltre”; coloro che tentennano a spuntare l’opzione “bare boat”; a quelli che non si sentono del tutto sicuri; a quelli che “però chissà le previsione meteo”…\nInsomma per chi vuole andare OLTRE un corso “tradizionale” e cerca un’esperienza veramente formativa con una formula innovativa. \nQuando si parte?\ndal 19 al 26 ottobre 2024 \nCosa devo portare?\nIn primis\, l’entusiasmo; poi vestiti adeguati\, sacco a pelo\, ed una buona conoscenza del Collision Regulations (IRPCS-72 o RIPAM per gli italiani) \nCosa farà l’istruttore a bordo?\nNiente! Solitamente è bravo a cucinare. Ma sarà più che disponibile ad aiutarvi se volete\napprofondire argomenti tipo: \n\nsicurezza in mare\npreparazione alla navigazione\npassage planning\npilotaggio\nlettura ed interpretazione delle previsioni meteo\nnavigazione con cattivo tempo\ngestione equipaggio\ngestione avarie di bordo\ntogliere quel dubbio che si ha portato avanti per anni\n\nSe richiesto\, a fine giornata\, l’istruttore farà un debriefing mirato ad ogni partecipante. \nQuanto costa\n979 euro a quota\, comprensivi di barca\, extra\, pulizia finale ed … il “cuoco” di bordo.\nMinimo 3\, massimo 5 partecipanti. Uno sconto se vieni con la famiglia.\nAlloggio in cabina doppia (possibilità di cabina doppia ad uso singola con un leggero sovraprezzo.\nDa aggiungere solo carburante\, cambusa\, porti intermedi e spese del proprio viaggio. \nPer informazioni\nPer iscrizioni o informazioni telefonate al numero +393391926411 o segnalate il vostro interesse tramite whatsapp. Potete anche scriverci una mail a info@marine-training.com
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SUMMARY:Miglia Plus - Athens - April 23 - 979€
DESCRIPTION:What is it?\nA fully autonomous navigation\, a ‘passage’ planned by the crew in all its aspects\, from provisioning preparation\, to weather\, to check-out operations. A qualified instructor will be on board in case you need further assistance \nTarget audience\nAspiring skippers; those who have the license but not a boat; those who have a boat but don’t go ‘too far’; those who are reluctant to choose the ‘bare boat’ option; those who don’t feel entirely confident; those who wonder about the weather forecast… In short\, for those who want to go BEYOND a ‘traditional’ course and are looking for a truly educational experience with an innovative approach. \nWhen is it?\n6-13 april 2023 \nWhat shall I bring with me?\nFirst and foremost\, enthusiasm; then appropriate clothing\, a sleeping bag\, and a good knowledge of the Collision Regulations (IRPCS-72) \nWhat will the instructor do?\nNothing! He’s usually good at cooking. But he will be more than willing to assist you if you want to deepdive into topics such as: \n\nSafety at sea\nNavigation preparation\nPassage planning\nPilotage\nInterpreting weather forecasts\nNavigation in bad weather\nCrew management\nHandling onboard issues\nClearing up any doubts you’ve carried for years\n\nIf requested\, at the end of the day\, the instructor will conduct a targeted debriefing for each participant. \nHow much is it?\n979 euros per person\, inclusive of boat\, extras\, final cleaning\, and the “cook” onboard. Minimum 3\, maximum 5 participants. A discount if you come with your family. Accommodation in a double cabin (possibility of a single-use double cabin with a slight surcharge). Fuel\, provisioning\, intermediate ports will be charged separately. \nFor info\nFor registrations or any information\, please call +393391926411 or express your interest via WhatsApp. You can also send us an email at info@marine-training.com.
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SUMMARY:Miglia Plus Liguria - Febbraio '23 - 979€
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URL:https://www.marine-training.com/event/miglia-plus-liguria-febbraio-23-979e/
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SUMMARY:Miglia Plus Corsica - Bonifacio
DESCRIPTION:Join our Miglia Plus in Corsica in Jan 2024. We will sail in the southern part of Corsica and north part of Sardinia
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